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2021 기아 쏘울

by 디기릭티틱티 디기릭티틱티 2021. 1. 31.

2021 기아 쏘울


개요
2021 년 기아 쏘울은 박스형 디자인과 놀랍도록 넓다.
 소형 SUV는 신형 기아 셀 토스 와 현대 코나 와의 기업 경쟁이 있지만
 Soul은 훨씬 저렴합니다. 
기아 는 구매자에게 2 개의 가스 구동 식 4 기통 중 하나를 선택할 수있는 옵션을 제공하며, 
그중 하나는 강력한 201 마력 터보 차저 엔진입니다. 또는 향후 전기 모델을 기다릴 수 있습니다
 ( 별도 검토).). 기아차는 Soul을 SUV로 판매하고 있지만, 차량의 사 륜구동이 부족하고 지상고가 제한되어있어 
대형 해치백처럼 보입니다. 그럼에도 불구하고 그것은 기이 한 성격을 보완하는 재미있는 운전 매너를 가지고 있습니다. 
2021 Soul은 특히 연료 효율이 낮고 기본 모델은 운전자 지원 기능을 제공하지 않지만이 ute의 경제성과 개성을이기는 것은 어렵습니다.

2021의 새로운 기능은 무엇입니까?
2021 년에 기아는 Soul 라인업을 몇 가지만 변경했습니다. 
이제 모든 모델에는 뒷좌석에 누군가가 있음을 다양한 방법 
(예 : 경고음 및 스마트 폰으로 메시지 전송)을 통해 운전자에게 알리는 후방 탑승자 경고가 제공됩니다.
 중간 수준의 X-Line과 GT-Line은 승차감을 향상시키는 새로운 충격 밸브를받습니다. EX 및 최고급
 Turbo (이전 GT-Line Turbo)는 원격 시작 기능이 내장 된 열쇠 고리를 제공합니다.

엔진, 변속기 및 성능
Soul에는 기본 147 마력 2.0 리터 4 기통 엔진으로 시작하여 6 단 
수동 또는 CVT (무단 변속기)로 사용할 수있는 두 가지 엔진이 있습니다. 테스트 트랙에서 CVT가 장착 된
 Soul X-Line은 시속 60 마일에 도달하는 데 8.0 초가 걸렸지 만 일반 주행에서는 힘이 부족하지 않습니다. 
사실, 기본 엔진 은 도시 주변에서 기분이 좋지 않으며 CVT는 추가 통과 출력을 위해 기꺼이 더 낮은 기어비를 선택합니다. 
최고 사양의 터보 모델에는 201 마력 터보 차저 1.6 리터 4 기통과 7 단 자동 변속기가 함께 제공되어 테스트 트랙에서 
6.4 초의 60mph 시간 을 빠르게 뛰었습니다 .


인테리어, 안락함,화물
Soul의 직립 바디는 사람과화물을위한 충분한 공간이있는 넓은 인테리어를 제공합니다.
 기아의 디자이너들은 질감이있는 도어 패널 인서트와 컬러 풀 한 트림 피스를 포함하여
 Soul의 패션 포워드 외관과 일치하도록 내부에 젊음의 뺨을 충분히 포함 시켰습니다. 
제공되는 추가 혜택으로는 주변 조명, 스마트 폰 충전 패드, 헤드 업 디스플레이, 
키리스 엔트리가있는 푸시 버튼 점화, 좌석 및 스티어링 휠 난방 등이 있습니다.
 기아는 또한 소유자에게 투톤 페인트 옵션과 과다한 내부 색상 구성을 통해 일정량의 사용자 정의를 허용합니다.
 화물 구역에서 높은 지붕이있는 ute는 7 개의 기내 수하물을 보관할 수있는 충분한 공간을 제공합니다. 
뒷좌석을 접은 상태에서 (완전히 평평하게 접히지 않음) 50 개의 케이스를 넣을 수있었습니다. 


인포테인먼트 및 연결
Apple CarPlay 및 Android Auto 기능이있는 터치 스크린 인포테인먼트가 표준이며
 기아의 최신 UVO 인터페이스를 갖춘 7.0 또는 10.3 인치 디스플레이가 함께 제공됩니다. 
더 큰 디스플레이를 얻으려면 EX 이상으로 업그레이드해야합니다. 
이렇게하면 SiriusXM 위성 라디오, 대시 내비게이션 및 실시간 교통 모니터링도 추가됩니다.

안전 및 운전자 지원 기능
2021 Soul 은 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)에서 
별 4 개 등급 을 받았지만 IIHS (Insurance Institute for Highway Safety ) 에서 선정한 최고 안전 항목에는 선정되지 않았습니다 . 
기아는 표준 운전자 지원 기술을 제공하지 않지만 S 모델부터는 다양한 장비가 표준이됩니다.
 주요 안전 기능은 다음과 같습니다.

 전방 충돌 경고 및 자동 비상 제동 가능
 사용 가능한 차선 이탈 경고 및 차선 유지 지원
 사용 가능한 어댑티브 크루즈 컨트롤



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